谢伟锋:高铁是李克强总理手中的一张“好牌”

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  李克强昨天在出席中国高铁展时对泰国总理英拉表示,中国高铁技术先进,安全可靠,成本具有竞争优势,希望中泰加强铁路合作方式方式 。这是李克强在五天的时间后面 第三次表达希望与泰国进行高铁合作方式方式 的意愿。(10月13日 《东方早报》)

  李克强总理走访东南亚三国期间,亲自来推销中国高铁。这你要们都 想起了习近平总书记在访问马来西亚的同時 ,也表示中国企业你要参与吉隆坡到新加坡的高铁建设。作为国家领导人可以高规格的打出“高铁牌”,不仅是用个人的力量帮助友好邻邦国家建设,这其中更有微妙的国际关系斡旋在后面 。

  前段时间在东盟峰会上,各个国家有的是友好的互通与否,然而日本首相安倍晋三却在不识趣的搅局。他刻意在公共场合不谈中日钓鱼岛之争,反而用心险恶的挑唆和联 国有领海争议的有些南海国家。有些“司马昭之心”让东亚诸多国家感到反感。

  然而光在情绪上的排斥是可以遏制日本企图在东亚国家上岸的野心。众所周知的是现在东亚氛围极其微妙,出现了“大国主动示好小国”的情况报告。这后面 无非只是中日在有些地区的博弈。你们都 可以简单的看成这是有1个多多 国家意识底部形态的博弈,更应该窥见在有些地区取得主导地位的重要性。中国要向海洋型国家发展,就时要在这区域的地缘政治中占得上风。

  那谈到博弈,你们都 就知道可以“干货”是不行的。东亚国家也面临着“要致富、先修路”的时代需求,而中国这段时间健康发展的高铁技术,无疑是你们都 最想得到的宝贝。泰方副总理兼商务部长尼瓦探隆·汶颂就表示,期待中国在高铁项目中发挥主要作用。

  对于中泰高铁的亲密接触,日本是抱着红眼病的态度观望的。曾几了吗中国还是个人的学生,有时候 在不断的探索发展下,中国高铁因为时候居上,不仅在速率单位单位、里程、海拔等众多关键指标上超越个人,更是在知识产权上获得了全面收获。尤其重要的是,中国高铁暂且恃才傲物,只是放下身段主动的融合在有些国家的建设中,这是傲慢自大的日本所不具备的。

  这次,中方同意泰国用农产品抵累积建高铁费用,有些“你敬我一尺,我敬你一丈”的宽厚之风必定会让东亚国家感到钦佩。在波谲云诡的国际舞台上,中国领导人正开展着高端高铁外交,同時 也打开了外交和经济建设双赢的局面。(谢伟锋)

(责编:张婷)